Der Jet Ranger von Ikarus ist im Aufbau sehr einfach gehalten, damit ist er übersichtlich und praktisch wartungsfrei. Durch das leichte Gesamtgewicht reicht die Motorleistung mit einem 3-Zellen LiPo für zügigen Rundflug problemlos, die Flugzeit liegt mit einem 5000-er LiPo über 20 Minuten. Der Jet-Ranger hat ein schönes Flugbild und ist gemütlich zu fliegen. Etwas negativ sind Vibrationen des leichten Rumpfs und Bodenresonanz der Kufen. Beides kann sich stark aufschwingen. Bei stärkerem Wind macht der Heli zudem keinen Spass mehr.

Mein ECO 7 Jet Ranger ist zwischenzeitlich auf boardless, 2.4GHz und ALU-Taumelscheibe umgebaut.

Die Mischung aus Gutmütigkeit und Vorbildtreue macht diesen Modellheli für mich besonders sympathisch.
Der Rumpf ist sehr leicht, deshalb ergibt sich ein moderates Gesamtgewicht .

Technische Eckdaten des modifizierten Ikarus ECO 7 Jet Ranger
- GFK Rotorblätter mit 105 cm Durchmesser
- Gewicht ca. 1.5 kg
- Antrieb : Brushed Elektro mit Freilauf über Kontronic SUN 4002 / 1002
- Akku Lipo 11.1 V 5000mAh (20C reicht)
- max. Motorleistung : 340 Watt
- Schwebeflug benötigt nur gerade 150 Watt
- Steuerung : Spektrum AR 6100 und Futaba GY 401 noch mit Originalservos

Flugjournal : Stand Mai 2011
Anzahl Flüge : 65
Anzahl Crashes : keine, dafür mussten aber kleine Risse in der Styro-Verschalung und Fahrwerk gefixt werden

am Startplatz

Landeanflug

Jet-Ranger-Meeting :

hier der Jetranger von Claudio (TC) in der aktuellen Ausführung des ECO 7

Details zum Umbau des Jet-Ranger auf boardless und 2.4 GHz :

Der ECO 7 Jetranger in der Sky-Taxi-Version ist ab Werk mit der Gigatronic V1 ausgerüstet. Dies war solange eine geniale Sache, bis die Computersender den Markt eroberten und heute auch mit 2.4GHz enorm preiswert erhältlich sind. Mein Umbau erfolgt auf die Spektum DX7 mit einem Parkfly-Empfänger. Material der Mechanik und Rumpf beeinträchtigen den Empfang in keiner Weise, deshalb ist der Spektrum AR6100 ideal.

-> Empfänger : Spektrum AR 6100 DSM2
-> Regler Hauptmotor : Kontronik SUN 4002 Plus
-> Regler Heckrotor : Kontronik SUN 1002 Plus
-> Gyro : Futaba 401

zurück zur Heli-Modellauswahl