Agusta 119 Koala

Die Idee zu diesem Heli entstand aus einem falsch kalkulierten Tuning und baut im Grunde auf einem Blade CX2 auf. Aber nur Grundplatte, Akkuhalter und Servo sind vom Original. Der Rumpf kommt von Graupner. Einige andere Teile aus der Bastelkiste und weitere Teile von XTreme.

Technische Eckdaten :
- Gewicht total : 245g (Akku 45g, Typ CX2)
- Motorisierung : gemessener Schub ca. 310 Gramm. Motoren Xtreme V1
- RC-Anlage : 2.4 GHz DSM2, e6100e V1.2 von Spektrum und 3 - in 1 Einheit von Eflite

Wohnung erkunden

die erfreulich geratene Steuerpräzision und die hohe Laufruhe machen Spass.

Gut zu erkennen sind die weissen Rotorblätter von XTreme. Gelagert sind diese in Alu-Blatthaltern, ebenfalls von XTreme.

Das Blau der Alu-Rotorköpfe passt eigentlich ganz gut zum Design dieses Helis.

raus an die Sonne

der Frühling lädt buchstäblich zu einem Ausflug nach draussen ein. Das Flugbild gefällt.

Durch die grösser übersetzten Auslenkungen an der Taumelscheibe kommt er sogar gegen etwas Wind an.

Die Agusta hat so manches extra-Teil verbaut :

Rotorblatthalter von Xtreme: diese Blatthalter steigern die Steuerpräzision etwas. Die enorme Verbesserung wird aber in der Blatthalterung bezüglich überkreuzen der Blätter erreicht. Die verlängerte innere Welle wird damit unnötig.

Rotorblätter von Xtreme: wesentlich mehr Auftrieb, leider etwas schwerer und vor allem : unzerstörbar !!

Motoren von Xtreme: Die Stock Xtreme 180 sind wesentlich leiser, eine kleine Leistungssteigerung wird erst im Zusammenhang mit dem XTreme Blättern erreicht.

Motorkühlung: für eine bessere Kühlung der Motoren und der Steuereinheit hat der Rumpf der Agusta die hinteren Fenster offen. Der Kühlkörper bringt noch eine leichte Verbesserung der Wärmeabfuhr.

ALU-Tuning: die ALU-Taumelscheibe erhöht die Präzision und Übertragung der Steuerbewegungen. Der untere ALU-Rotorkopf verbessert vorwiegend die Optik, der Obere jedoch verringert das Spiel an der Stabistange massiv. Die positive Wirkung der Kugellagerhülse an der äusseren Welle ist ebenfalls nicht zu unterschätzen.

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